滴滴巴西追加投资，美团紧跟其后，中国平台拼抢海外外卖市场

中国大厂先后涌进巴西，并且选择“追投”。

9月15日，巴西总统卢拉会见了滴滴创始人兼CEO程维以及其他高管。同时，滴滴旗下公司99宣布将对其外卖平台99Food追加20亿雷亚尔（约合人民币26亿元）投资，到2026年6月全面落实。其中5000万雷亚尔将用于建设当地配送员支持点，提供休息区、饮水和卫生设施。

此外，99公司还将推出总额60亿雷亚尔（约合人民币78亿元）的信贷帮扶计划，为外卖员提供购买和租赁电动摩托车、自行车的信贷支持。

早在今年4月5日，滴滴宣布以“99Food”的品牌重启巴西外卖业务。目前， 99Food已在巴西多地推出了服务，包括戈亚尼亚、圣保罗等地。

99Food相关负责人此前表示，“到2026年中期，我们将覆盖100多个城市。”

除了滴滴外，另一家中国的公司也在寻找着巴西外卖市场的机会。

今年5月，美团CEO王兴在北京与卢拉见面，同时宣布未来几个月内将旗下外卖服务Keeta引入巴西，并计划5年内投入10亿美元支持该项目的发展。

目前，美团已经在巴西建立起当地的团队。在二季度财报电话会议上，王兴表示对巴西这一新市场充满信心。

国内的外卖大战战火未熄，中国厂商在巴西的大战一触即发。官宣进入巴西外卖市场仅3个月，美团和滴滴已经因为“二选一”“侵权”以及“混淆搜索词”等问题多次在法院展开交锋。

外卖平台出海往往选择复制国内的成功经验，例如服务上线时通过多项优惠政策吸引商家和骑手。此前，99Food表示，继戈亚尼亚之后，该应用程序将为圣保罗的餐厅带来24个月的佣金和月费豁免，保证执行20项服务（包括5次送餐）的合作送货司机的最低收入为250雷亚尔。

美团进军巴西也有自己的策略。墨腾创投，KeetaCEO仇广宇表示，美团在中国有1万名工程师，其中1000多位是算法专家。美团用大数据模型来优化订单分配和骑手管理，这套能管理700万骑手的系统，在巴西也能派上用场。

此前美团表示，将在巴西投资10亿美元，仇广宇表示这10亿美元投资将用于开发数字工具、营销资源、建设拥有超过10万名骑手的物流网络，并设立客户服务中心，在巴西招聘1000多名员工。Keeta将专注外卖业务，未来或考虑生鲜、药品电商，但不会做打车。预计到2026年6月，Keeta将进入15个大都市区，五年内覆盖1000座主要城市。

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